球領先的五十鈴4H發動機(jī)

采用日本電(diàn)裝電(diàn)控高(gāo)壓共軌系統，該系統在發動機(jī)低(dī)速、高(gāo)速下(xià)均可産生(shēng)穩定的高(gāo)燃油噴射壓力，燃油霧化效果更好，燃燒更完全，動力性更好，排放(fàng)更低(dī)，運轉更平穩，噪音(yīn)更低(dī)。

駕駛室

駕駛室采用高(gāo)強度鍍鋅鋼闆和封閉式結構，形成有效的防撞保護區，保護駕乘人員(yuán)安全。

五十鈴優質底盤适應各種改裝

豐富的發動機(jī)動力規格、軸距系列、載重噸位組合了10餘種改裝車底盤，能(néng)滿足各類上(shàng)裝的改裝需求；

車架

高(gāo)承載能(néng)力車架：采用258×80×10規格，整體U形結構，既能(néng)滿足重載要求，又(yòu)能(néng)滿足各種改裝的需要。

車橋

前橋：采用世界先進的鍛造設備和工(gōng)藝生(shēng)産的整體端拳式F063前橋，承載能(néng)力強，最大承載6.3噸，質量穩定可靠。

後橋：采用世界先進的沖壓、焊接、機(jī)加及總成裝配生(shēng)産線和工(gōng)藝生(shēng)産的RT210後橋，承載能(néng)力21噸級，能(néng)滿足用戶重載要求。

操控性

轉向操控性：配置液壓助力轉向裝置，科學設計的轉向梯形，使轉向操作輕便。方向盤角度和高(gāo)度可以調整，使各種體形的駕駛員(yuán)都得心應手操作; 油門(mén)踏闆操縱:輕便，省力，易于操控； 換擋操縱:輕便、省力，檔位清晰。